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更新时间:2020-04-22 浏览次数:
减震器扭转试验机主要测试汽车领域的减震器、减振器的扭转、扭矩、抗扭强度、扭转刚度、扭矩破坏、扭力变形、扭矩屈服、扭转破坏等力学性能测试。此检测方法适用于钻柱减震器、油压减震器。
减震器规格及压力试验机的选型:
外径mm |
121 |
159/165 |
178 |
203 |
229 |
254 |
279 |
扭矩kN.m |
10 |
15 |
15 |
20 |
20 |
25 |
30 |
汽车减震器扭转试验机满足的测试要求:
1、减震器在承受表1中所规定的比较大工作扭矩时,心轴应伸缩自如,无卡滞现象。
2、减震器在承受表1中所规定的比较大工作扭矩后,其周向复位误差应不大于30°。
3、减震器在承受表1中所规定的比较大工作扭矩时,油腔各密封部位不应渗漏,油缸不应发生塑性变形。
减振器抗扭强度试验机测试方法:
1、将减震器置于减振器抗扭强度试验机上,一端夹住心轴接头,一端夹住筒体。
2、缓慢施加右旋扭矩,直至达到表1中的比较大工作扭矩,在保持扭矩的同时压缩心轴至施加比较大工作压力的30%-50%写,无卡滞现象,卸去压力载荷后心轴应能够自由伸出。
3、如果不具备规定的试验条件,可去掉减震器内的减震元件,然后缓慢施加右旋扭矩,直至达到表1中的比较大工作扭矩,在保持扭矩的同时压缩和拉出心轴,其周向复位误差应不大于30°。
钻柱减震器: 在心轴和筒体上标记出一条母线,然后缓慢施加右旋扭矩,直至达到表1中所规定的比较大工作扭矩值,保持10min,其扭矩降应不超过5%卸去载荷,等候5min,让心轴自由向初始位置恢复,测量或计算心轴和筒体的标记母线之间的相对转角。如此反复进行三次,其周向复位误差应不大于30°。
油压减震器:测试完成后,检查油缸和油腔各密封部位,油缸不应发生塑性变形。
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