汽车橡胶衬套疲劳寿命试验机主要适用于橡胶衬套的耐久性、疲劳强度、疲劳寿命、载荷疲劳、往复疲劳、伸缩疲劳、动静刚度等力学性能测试。

汽车橡胶衬套疲劳试验机采用动态子结构法建立整车随机非线性动力学模型，获得整车中橡胶衬套在随机激励下的位移、速度和加速度响应，得到橡胶衬套的比较大应变能密度。预测汽车橡胶衬套疲劳寿命试验机具有足够的精度。

对机车车辆用橡胶件的寿命进行研究，以高速转向节转向装置的导向套，采用将道路谱信号编辑处理后变换成试验台的控制信号，对车辆用橡胶件进行寿命测试。负荷测试和道路模拟试验等虽然在疲劳寿命准确估算中具有一定优势。随着橡胶减振元件工程应用的日益广泛，对汽车中橡胶减振元件进行疲劳寿命定量测试。

橡胶衬套疲劳寿命试验机结构：

1、主机：主机为双立柱框架式结构，300kN伺服直线作动器下置于主机框架内部；

2、作动器：伺服直线作动器是试验机的核心部件，试验机通过作动器输出试验力；

3、强迫液压夹头：强迫液压夹头由夹头和液压驱动模块组成；

4、全数字单通道伺服系统

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