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产品介绍:
转向拉杆扭转间隙试验机主要适用于汽车、货车、卡车、客车、新能源车转向拉杆的扭转间隙、回程间隙、背隙、抗扭强度、扭转破坏、扭矩负荷、扭转刚度等力学性能测试。
做扭转间隙的原因:
转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件,他直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、车轮的使用寿命。
转向直拉杆承担着转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆是转向梯形结构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
技术参数:
主要参数 |
50000N.m |
比较大试验扭矩(N﹒m) |
50000 |
扭矩比较小读数值(Nm) |
0.01 |
扭矩示值相对误差(%) |
±1 |
扭转角比较小读数值(°) |
0.1 |
比较大扭转角(°) |
99999 |
扭矩角测量相对误差(%) |
±1 |
扭转速度(°/min) |
1-720 |
试样尺寸(mm) |
0.1-5000 |
夹头间比较大间距(mm) |
5000 |
试验转动方向 |
双向 |
结构特点:
转向拉杆扭转间隙试验机采用卧式钢板结构,钢板一次成型保证了整体刚度高。试验空间可调整,扭矩盘连接传感器为扭矩采集端,另一端为扭矩加载,通过精密数控伺服电机通过摆线减速机传动带动加力盘转动,对试样施加扭力,扭矩采集端可沿直线导轨移动,用于调整试验空间,夹持试样。如有需要可加装环境试验箱。
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